ومن أجل ضمان سلامة وراحة الحافلات، وضع المعيار الوطني أحكامًا واضحة بشأن حجم الحافلات. فيما يلي معايير محددة لحجم الحافلة:
1. حجم الحافلة الصغيرة العادية هو حوالي 5990mm × 2050mm × 2680mm.
2. يبلغ طول حافلة المقعد 55- 10549 ملم والعرض 2500 ملم.
3. يبلغ طول حافلة المقعد 50- 11460 ملم والعرض 2490 ملم.
4. يبلغ طول الحافلة 33- ذات المقعد 8600 ملم والعرض 2300 ملم.
5. حجم الحافلة 12-متر هو 12000mm × 2500mm × 3700mm.
وفقًا للوائح سلامة التصميم، يجب أن تكون حجرة الأمتعة في الحافلة موجودة أسفل الجسم، أي تصميم "من الأرض إلى الأسفل"، لضمان ثبات السيارة أثناء القيادة.
يمكن تقسيم الحافلات إلى مركبات وقطارات فردية وفقًا لهيكلها العام. السيارات المفردة هي النماذج الأساسية والتي تنقسم إلى كبيرة ومتوسطة وصغيرة حسب الوزن الإجمالي أو عدد مقاعد الحافلة.
الحافلة الكبيرة: طول الحافلة أكبر أو يساوي 6 أمتار أو عدد الركاب أكبر أو يساوي 20. عدد الركاب متغير ويتم تحديده حسب الحد الأعلى. عدد الركاب يشمل السائق .
الحافلة المتوسطة: طول الحافلة أقل من 6 أمتار، وعدد الركاب أكبر من 9 وأقل من 20.
الحافلة الصغيرة: طول الحافلة أقل من 6 أمتار، وعدد الركاب أقل أو يساوي 9.
الميكروباص: طول الحافلة أقل من أو يساوي 3.5 متر، وإجمالي إزاحة أسطوانة المحرك أقل من أو يساوي 1 لتر.
وفقًا للوائح، لا يزيد طول الحافلة الواحدة بشكل عام عن 12 مترًا لضمان سلامة السيارة.
تنقسم عربات وإطارات قطار الركاب إلى قسمين أمامي وخلفي، ويتم ربط الإطارين بواسطة لوحة مفصلية، ويتم توصيل العربتين بواسطة مظلة مطوية متحركة، بحيث تكون العربات متصلة من الأمام والخلف . يُطلق على هذا الهيكل أيضًا اسم المدرب المفصلي أو مدرب القناة.
ووفقا للوائح، فإن طول قطار الركاب عموما لا يزيد عن 18 مترا.
