ركز مصممو الحافلات النائمة على جانبين: تلبية احتياجات نوم الركاب وترتيب نفس عدد الركاب مثل مقاعد الحافلات في مساحة محدودة. لذلك، تعتمد الحافلات النائمة تخطيط الطبقة المزدوجة العلوية والسفلية والتركيب الطولي للفراش. بالمقارنة مع حافلات المقاعد والقطارات، تعمل الحافلات النائمة على تحسين راحة السفر طويل المدى وهي منتج مناسب جدًا لاحتياجات سوق نقل الركاب الصيني.
مبدأ العمل للحافلات النائمة ذات الطابقين للمسافات الطويلة
المنتجات الشعبية
تستخدم تويوتا كوستر 4 أسطوانات
تعد سلسلة Toyota Coaster سلسلة أفضل للسفر الجماعي الصغير! يمكن أن تناسب حوالي 23-30 شخصًا ، ومع ذلك يبقى حجمها قابلاً
30-50 مقعدا الحافلة المستخدمة
الوقود: الديزل. المقاعد: 30-50 (يمكن زيادة المقاعد). الهيكل: لوحة واحدة. التوجيه: LHD (يمكن أن يتغير إلى RHD). العلامة
50-60 مقعدًا مستعملة الحافلة
الوقود: الديزل. المقاعد: 50-60 (يمكن زيادة المقاعد). الهيكل: لوحة واحدة. التوجيه: LHD (يمكن أن يتغير إلى RHD). العلامة
60-70 مقعدًا مستخدمًا الحافلة
الوقود: الديزل. المقاعد: 60-70 (يمكن زيادة المقاعد). الهيكل: لوحة واحدة. التوجيه: LHD (يمكن أن يتغير إلى RHD). العلامة
يستخدم Yutong ZK 6121
نوع الوقود: الديزل. مكان المنشأ: Zhengzhou ، He'nan ، الصين. الغرض: حافلة الركاب المستعملة ، الحافلة السياحية المستخدمة
آلات البناء المستعملة من شركة Cat
قوة المحرك: 200-250حصان. عرض حذاء المسار: 600 مم. ناقل الحركة: ناقل حركة هيدروليكي. الحجم: متوسط الحجم